Raport plin de nereguli şi de minusuri pentru activitatea managerului privat de la Tarom. Ministerul Transporturilor a făcut public astăzi raportul corpului de control. Din datele prezentate, compania aeriană de stat pare să fi fost, mai degrabă, Raiul orelor suplimentare şi al profiturilor fictive.
Belgianului Christian Heinzmann i se reproşează nerealizarea indicatorilor de profit pentru 2014 şi 2015 şi înregistrarea unor pierderi ale companiei aeriene, cu mult peste nivelul aprobat. De exemplu, în 2014 piederile s-au ridicat la 198 milioane de lei faţă de 116 milioane de lei, cât era planificat şi situaţia s-a perpetuat şi anul trecut atunci când pierderile au fost de peste o sută de milioane de lei. Şi nu este tot, s-a încercat chiar ascunderea situaţiei reale prin diminuarea artificială a cheltuielilor, se arată în raportul Corpului de Control.
Mai mult, nu au fost respectate nici prevederile Codului Muncii, astfel că au fost constatate nereguli la realizarea pontajelor prin creşterea nereală a numărului de ore suplimentare şi plata nejustificată a acestora.
Nu sunt singurele nereguli grave. Raportul face referire şi la nerespectarea procedurilor de angajare, acordarea, la angajare, a unor salarii discriminatorii raportat la nivelul salariilor celorlalţi salariaţi Tarom. Mai mult, Christian Heinzmann, spun inspectorii de la Transporturi, nu şi-a respectat toate acţiunile prevăzute în planul de management. Heinzmann a fost suspendat din funcţia de director de resurse, la sfârşitul săptămânii trecute, urmând ca decizia să intre în vigoare începând cu 22 martie. În această seară are loc o nouă întâlnire a Consiliului de Administraţie urmând să se ia o decizie şi în ceea ce priveşte funcţia de manager general al companiei Tarom.
